GLS Netherlands zet verder in op duurzaam transport met de ingebruikname van de eerste 100% elektrische vrachtwagen. De gloednieuwe Volvo FM Electric 4x2T rijdt vanuit het GLS-depot in Vianen en is met name actief in de provincies Utrecht en Noord-Brabant.

Met de komst van deze eerste elektrische truck gaat GLS Netherlands ervaring opdoen met de inzet van elektrische vrachtwagens, wat belangrijk is om de verdere transitie naar zero- emissielogistiek optimaal te doorlopen.

Internationaal heeft GLS zich via het Science Based Targets initiative (SBTi) gecommitteerd aan een emissiereductie van 90% tegen 2045. Elektrificatie van wegtransport speelt hier uiteraard een cruciale rol in.

Op dit moment bestaat de GLS-vloot al uit zo’n 6.600 uitstootvrije voertuigen of voertuigen met een lage-emissieklasse, dankzij een jarenlange inspanning om oude bestelbussen te vervangen door nieuwe elektrische exemplaren. Ook GLS Netherlands beschikt al over vele van deze elektrische bestelbussen, die vooral in steden worden ingezet.

Nieuwe dreigingen van Trump met heffingen en exportbeperkingen passen in een beeld waarin hij samen met grote techbedrijven Europese waarden onder druk zet. Dat stelt het Rathenau Instituut vast.

Trump overweegt importheffingen en exportbeperkingen voor landen die Amerikaanse techbedrijven extra belastingen opleggen of reguleren met speciale wetgeving. Hij stelt dat dit soort maatregelen ‘onze geweldige Amerikaanse techbedrijven aanvallen’. ‘Ik waarschuw alle landen met digitale belastingen, wetgeving en regels dat ik, als ze deze discriminerende maatregelen niet terugdraaien, hun export belast met aanzienlijke heffingen en exportbeperkingen instel voor onze goed beschermde technologie en chips’, zo schrijft Trump op zijn eigen platform Truth Social.

De Europese wetgeving waar Trump naar verwijst, de Digitaledienstenverordening, maakt het mogelijk om online platformen aan te spreken op hun maatschappelijke verantwoordelijkheid. Die wet gaat niet over censuur: overheden dienen zich in een democratische rechtsstaat niet direct te mengen in beslissingen over niet-strafbare inhoud die circuleert op platformen, om juist censuur te voorkomen.

Beheerders van onlineomgevingen zijn verantwoordelijk voor het opstellen en handhaven van de gebruikersvoorwaarden op hun platform en bepalen tot op zekere hoogte welke content is toegestaan. Maar wel binnen de grenzen van de wet. In de Europese Digitaledienstenverordening is bepaald dat algemene voorwaarden van bedrijven in lijn moeten zijn met fundamentele rechten en vrijheden zoals vastgelegd in het grondrechtenhand-vest van de EU.

Platformen mogen dus geen beleid hanteren dat in strijd is met grondrechten, bijvoorbeeld door haatzaaien toe te staan. Wanneer dit wel gebeurt, dient de Autoriteit Consument & Markt of de Europese Commissie op te treden.

Het Rathenau Instituut noemt de druk vanuit de VS een blijvende stresstest voor de Europese Unie: laten we de gecombineerde macht van techbedrijven en de Amerikaanse staat ons publieke debat gijzelen? Of gaan we door op de ingeslagen weg richting menswaardige online platformen en digitale autonomie? We hebben niet minder bescherming nodig, maar juist meer.

Google heeft de fotobewerking van zijn AI-dienst Gemini uitgebreid. In een blogpost liet het bedrijf dinsdag weten dat de app nu beter is uitgerust voor complexe bewerkingen, zoals het combineren van meerdere foto’s en het aanpassen van outfits.

Vanaf deze week maakt Gemini gebruik van een nieuw beeldbewerkingsmodel van Google DeepMind. Volgens de techgigant kan dit model geavanceerdere en realistischere resultaten leveren dan de eerdere versie, die in mei werd gelanceerd.

Het vernieuwde systeem richt zich vooral op het bewerken van afbeeldingen van personen. Zo kan de app de kleding of omgeving van iemand in een foto aanpassen, terwijl de gelijkenis van de persoon behouden blijft. Ook is de tool beter in staat om meerdere bewerkingen tegelijk uit te voeren en verschillende foto’s naadloos samen te voegen.

‘Zero click’-resultaten worden ze ook wel genoemd, de AI-antwoorden die Google zelf geeft na het ontvangen van een zoekresultaat. In België gebeurt dat bij 15% van de zoekopdrachten.

Dat is het resultaat althans uit een steekproef van bureau Online Marketing Monkey uit Brugge.

“Het aantal zoekopdrachten dat een AI Overviews activeert in België, is in slechts drie maanden bijna vervijfvoudigd, van 3,37% in mei naar 14,53% in augustus 2025.”

Voor uitgevers is dat geen prettig nieuws, want: “ondanks de sterke groei in het aantal zoekwoorden dat wordt verrijkt met een AI Overview, daalt het aantal bronvermeldingen van 2,43% in mei 2025 naar 1,48% in augustus 2025.”

Een grondige blik op de cijfers door bureau Follo, zoals gepresenteerd op Emerce’ Digital Marketing Live!, liet zien dat in Nederland tussen de 25 en 35 procent van de keywords een AI Overview genereert.

Tijdens een andere presentatie op DML kwantificeerde search- en contentexpert Chantal Smink dat. Als er een AI Overview beschikbaar is, wordt er zeventig procent minder geklikt naar websites. “Verkeer uit Google naar je site is een uitstervend verschijnsel.”

De Professional Publishers Association in Engeland ziet dat het de helft van zijn zoekverkeer is verloren sinds de AI-antwoorden. Google levert veel minder verkeer aan, omdat het zelf al de antwoorden weggeeft aan de poort. Tachtig procent van de webzoekers accepteert het AI-antwoord en zoekt niet verder.

Foto: Pawel Chu, Unsplash

Google breidt de belangrijkste functies van NotebookLM geleidelijk uit naar andere talen en landen. Videosamenvattingen zijn nu beschikbaar in 80 talen, waaronder het Nederlands.

Daarmee kan de gebruiker eenvoudig een beknopte videosamenvatting laten maken van de berg aan aantekeningen, foto’s, opnames, grafieken en andere data die hij verzamelde.

NotebookLM is een eigenlijk een digitale knipselmap met een AI-begrijpertje erin.

De nieuw toegevoegde functie Video Overviews maakt een beeldverhaal van alle aantekeningen in de betreffende knipselmap.

Op vergelijkbare manier kent NotebookLM ook Audio Overviews die, niet verrassend, gesproken samenvattingen en zelfs podcasts kan maken van data in en knipselmap.

Foto: Jakub Żerdzicki, Unsplash

De mobiele bank RUUT, bedoeld voor Turken in den vreemde, opende een kantoor in Londen en gaat nu van start op zijn derde Europese markt: het VK.

Gebruikers van de app kunnen er privé en zakelijk rekeningen openen en geldoverboekingen regelen op die markt en van/naar Turkije.

Dat laatste element is een belangrijk verkoopargument: de band met het land van herkomst.

RUUT komt uit Duitsland, heette tot 2023 ‘ParaGonder’ en breidde uit naar Frankrijk en nu naar Engeland.

Naast de bestaande activiteiten in Duitsland en Oostenrijk heeft RUUT zijn geldtransferdiensten uitgebreid met overschrijvingen vanuit Frankrijk, België en Nederland naar Turkije. Ook zijn geldtransfers binnen de SEPA-regio mogelijk.

Moederbedrijf İşbank werkt in het VK samen met fintech Algbra Labs, dat het lokale technische fundament levert.

Buiten Turkije wonen de meeste Turken en in Duitsland, Frankrijk, het VK en Nederland.

Foto: Ebru Yılmaz, Unsplash

Shopify breidt zijn netwerk van logistieke en fulfillmentpartners internationaal uit. Op de groeiende lijst staan onder meer DHL, Flexport, UPS en FedEx.

De samenwerkingen betreffen vooral internationaal werkende operators zodat winkels die draaien op Shopify direct de belofte kunnen doen internationaal te leveren.

In de praktijk komt het er voor de winkelier op neer, dat hij vanuit Shopify een slimme picklijst krijgt en na het inpakken een verzendsticker van een vervoerder die past bij de wens van de klant. Het e-commerceplatform laat ook tot 250 labels afdrukken om orders op schaal te kunnen verwerken.

Shopify wil zijn klanten meer, groter en sneller laten werken.

Dit soort uitbreidingen van het aanbod zijn vooral bedoeld voor winkels die door een groeiversnelling gaan of hun bestaande internationale operaties efficiënter willen inrichten. Wat, ondanks de uitstraling van winkels, niet zelden geen overbodige luxe is.

Shopify sloot in de VS ook nieuwe of grotere fulfillmentdeals en werkt nu onder meer met Amazon, DHL, bigblue, Mayple Global en Shipbob.

“We weten dat het regelen van douaneformaliteiten, invoerrechten en belastingnaleving, en het vinden van een betrouwbare partner voor bezorging en afhandeling, complex kan zijn zonder deskundige hulp”, zegt Katja Busch, Chief Commercial Officer van DHL. Haar bedrijf gaat dit verzorgen voor online handelaren.

Shopify is toegankelijk voor elk niveau webwinkel, maar het beursgenoteerde bedrijf verdient de grote euro’s vooral aan de enterpriseklanten. In het afgelopen kwartaal boekte het een omzetgroei van 31 procent. Ze verwachten dat de verkopen in het derde kwartaal hoog in de twintig procent of laag in de dertig procent zal stijgen. In het tweede kwartaal groeide de nettowinst met een factor vijf naar 900 miljoen dollar.

Het Canadese bedrijf heeft fundamenten om te concurreren met Amazon als internationaal e-commerceplatform.