Emerce
Gerucht: OpenAI wil Pinterest kopen
OpenAI zou overwegen een bod uit te brengen op de uitstaande aandelen Pinterest. Mocht het digitale prikbord daadwerkelijk worden opgeslokt, dan kan ChatGPT veel beter worden in inspiratie en items en sferen helpen ontdekken.
Van een officieel bod is geen sprake, maar het doorgaans goed geïnformeerde The Information weet dat OpenAI serieus nadenkt over de optie.
Pinterest is vooral bekend als een visuele zoekmachine waar gebruikers zich laten inspireren en ideeën verzamelen. Het platform wordt gebruikt om afbeeldingen (pins) op digitale prikborden op te slaan, georganiseerd per onderwerp. Dat variëren van vakanties tot kleding tot woninginrichting tot lees- en timmerlijsten en recepten.
OpenAI zelf beschikt op zich al over een visuele zoekmachine, dus daar gaat de primaire interesse niet naar uit.
Een overname kan toch nuttig zijn vanwege: Pinterest immense archief met foto’s, het verkeer daar naartoe en de nauwe banden met adverteerders en webwinkels. Kortom: het zou een stap in de markt van advertising en e-commerce.
Pinterest heeft wereldwijd meer dan 463 miljoen maandelijkse actieve gebruikers (in Nederland: 4 miljoen) en is op de Amerikaanse beurs 18 miljard dolla waard.
Foto: Daria Glakteeva / Unsplash
Bol brengt advertising in lijn met IAB-richtlijnen
Bol neemt een geüpdatet meetsysteem voor advertising en e-commerce in bedrijf dat gebruikmaakt van de IAB-standaarden.
Daardoor kan het platform aan grote verkopers en adverteerders verfijnder inzichten geven over klantgedrag. Bovendien zijn de data beter vergelijkbaar met die uit andere platformen, omdat ze zijn gebaseerd op de gangbare IAB-standaarden.
De update is ingevoerd op dinsdag 6 januari en gaat, kort gezegd, over de prestaties van een product in de Bol-catalogus en van de daaraan gekoppelde reclameacties (sponsored products).
Prijsdrang dwingt consument naar Aziatische webwinkels
Kwaliteitsbezwaren wegen niet op tegen financiële nood, zo blijkt uit nieuw onderzoek naar koopgedrag bij Temu en Shein.
Economische druk dwingt consumenten in toenemende mate naar Chinese kortingsplatforms, ondanks de bekende risico’s rondom productveiligheid en kwaliteit. Een kwart van de klanten van platformen als Temu en Shein geeft ronduit toe dat ze simpelweg niet genoeg geld hebben om elders te winkelen.
Dat blijkt uit onderzoek van de Duitse branchevereniging bevh, die in december ruim duizend klanten van de Aziatische webwinkels ondervroeg.
De Chinese platformen waren eind vorig jaar goed voor bijna vijf procent van alle online bestellingen vanuit Duitsland. Vooral jongere shoppers slaan makkelijk de digitale winkelstraten in van de Chinese allesverkopers.
Zes op de tien consumenten onder de dertig jaar shopt er expliciet vanwege de lage prijzen en kortingen. Bij oudere generaties ligt dat genuanceerder: driekwart van de ondervraagden wilde niet eens toelichten waarom ze bij deze aanbieders bestellen.
“De kick van het koopjesjagen verdwijnt naar de achtergrond,” stelt Daniela Bleimaier van bevh. Volgens haar zien steeds meer mensen geen andere optie dan de broekriem aan te halen, ook al betekent dat dat ze bewust afzien van kwaliteit en reputatie.
Het onderzoek werd uitgevoerd door Civey tussen 17 en 21 december 2025, vlak voor de kerstdagen.
CES: De warehouserobots komen eraan
Boston Dynamics brengt in de loop van dit jaar een industriële robot uit die onder meer in warehouses kan gaan werken. Ook Tesla begint dit jaar serieproductie.
In hoeverre dat de wereld van bijvoorbeeld e-commerce gaat veranderen, is nog niet in te schatten. Wel is duidelijk dat een robots handwerk van mensen kunnen overnemen, niet ziek zijn, moeten pauzeren of onder een CAO vallen.
Op elektronicabeurs CES toont robotbouwer Boston Dynamics zijn jongste telg, eindelijk eentje waar ze geld mee gaan verdienen.
Atlas is ontworpen als een humanoïde robot die een breed scala aan industriële taken kan uitvoeren, van materiaalbehandeling tot orderafhandeling. De robot leert snel nieuwe taken, past zich aan dynamische omgevingen aan, tilt zware lasten en werkt autonoom met minimale supervisie.
Moederbedrijf Hyundai wil tienduizenden van dit soort robots inzetten in zijn fabrieken.
Atlas kost meer dan een ton en kan autonoom werken, met afstandbediening of onder aansturing vanaf een tablet. Hij tilt tot vijftig kilo en kan tegen vocht, warmte en kou. Ter vergelijking: de Unitree G1 robot kost ongeveer 14.000 euro, maar heeft minder geavanceerde mogelijkheden.
Robots gaan, zeker bij fulfillmentpartijen die op grotere schaal kunnen werken, tot efficiëntere workflows leiden. Althans, als Amazon als voorbeeld mag dienen. Gemiddeld werken daar nu 670 medewerkers bij elk magazijn. Vijf jaar geleden waren dat er nog duizend. De robotisering van de locaties heeft grote impact op de operationele kant van de e-commercegigant.
De operationele kosten van Amazons mensachtige robot Digit zullen, zo schat men, komende jaren dalen van twaalf dollar nu naar ultimo drie dollar per uur.
Een andere opkomende robotbouwer is Tesla. De autofabrikant toont de commerciële versie van zijn Optimus-robot in loop van 2026. Volgens de aankondigingen van ceo Elon Musk zal de massaproductie nog dit jaar starten, met een eerste productielijn voor één miljoen eenheden in Fremont en een veel grotere fabriek voor 10 miljoen eenheden per jaar in Giga Texas.
Afgelopen jaar werkten er enkele duizenden tot mogelijk 10.000 eenheden voor intern gebruik in Tesla’s fabrieken.
